ASR-30
Beschrijving van de radarset, tactisch-technische kenmerken
Figuur 1: ASR-30
| Specificaties | |
|---|---|
| Frequentie: | 1 250 … 1 350 MHz
(L-Band) |
| Pulsherhalingstijd (PRT): | |
| Pulsherhalingsfrequentie (PRF): | 524 Hz (average) |
| Pulsduur (τ): | 2 µs |
| Ontvangsttijd: | |
| Dode tijd: | |
| Piekvermogen: | 2 MW |
| Gemiddeld vermogen: | 3,65 kW |
| Instrumented Range: | 120 NM (≙ 220 km) |
| Afstandsresolutie: | |
| Nauwkeurigheidsgraad: | |
| Bundelbreedte: | 1,6° |
| hits per scan: | |
| Rotatiesnelheid: | 12 min⁻¹ |
| MTBCF: | 5 000 h |
| MTTR: | |
ASR-30
De ASR-30 was een volledig coherente L-band verkenningsradar voor de luchtverkeersleiding.
De antennereflector meet 9,4 m x 10 m en is uitgerust met twee hoornradiatoren die zijn gericht op de hoge en lage bundel om de invloed van interferentie door vaste doelen te verminderen. De uitzendingen vonden alleen plaats in de hoornradiator voor het lagere antennepatroon. De hoornradiatoren kunnen desgewenst worden omgeschakeld van lineaire naar circulaire polarisatie, waardoor storingen door het weer worden beperkt. De zender gebruikte twee klystrons die op twee verschillende frequenties werkten voor frequentiediversiteit. Alle belangrijke onderdelen (behalve de antenne) zijn dubbel uitgevoerd voor redundantie.
Een geïntegreerde secundaire radar (IFF) maakte ook gebruik van de parabolische reflector van de primaire radar. Zijn primaire straler was naast de hoornzenders gemonteerd en gebruikte de reflector „scheel”. Dit compenseerde tegelijkertijd de noodzakelijke tijdspanne voor de iets langere verwerkingstijd in de decoder, zodat de IFF-respons gelijktijdig met het echosignaal mogelijk was.
Deze radar werd ontwikkeld uit de ARSR-3 aan het eind van de jaren zestig en was de modernste en krachtigste luchtverkeersleidingsradar van dat moment. Qua maximaal bereik was het echter nogal oversized en veel te duur. Ondanks zijn veel betere anti-jamming capaciteiten, kon hij het niet winnen van de kleinere en dus veel goedkopere S-band radars met magnetrons.