Tipo 966
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: Antena de tipo AKE(1) del radar de tipo 966
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | 216 … 224 MHz
(VHF-Banda) |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | 185 … 196 Hz |
| Duración del impulso (τ): | 10 µs |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | 320 kW |
| Potencia promedio: | |
| Alcance instrumentado: | 200 NM (≙ 370 km) |
| Resolución de distancia: | |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Tipo 966
El Tipo 966 era un radar de reconocimiento aéreo marítimo de largo alcance que operaba en la banda VHF y estaba equipado con un sistema MTI. Se utilizó en fragatas y destructores británicos y chilenos. La antena compartida por el transmisor y el receptor se conmutó con un conmutador de antena (duplexor).
Las primeras unidades todavía utilizaban la llamada „antena de colchón“ del tipo AKE(1) (véase la imagen 1). Posteriormente, se apilaron dos antenas de este tipo para formar la antena de tipo AKE(2) (véase la imagen 2). La antena de tipo AKE(2) pesaba unas 5 toneladas.
