Type 79
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: Type 79
UNITED KINGDOM
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | 43 MHz
(pasma VHF) |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | 50 Hz |
| Szerokość impulsu (τ): | 8 … 30 µs |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | 70 kW |
| Moc średnia: | |
| Zasięg instrumentalny: | 40 NM (≙ 74 km) |
| Rozróżnialność w odległości: | |
| Dokładność / Błąd określania: | |
| Szerokość wiązki anteny: | |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Type 79
Radar Type 79 był radarem wczesnego ostrzegania Royal Navy działającym w paśmie VHF i był jeszcze eksperymentalny.
Radar wykorzystywał dwie oddzielne anteny do nadawania i odbioru, a sygnały echa wyświetlał na oscyloskopie (A scope). Kąt boczny sygnału echa można było określić poprzez obrót anten na podstawie maksymalnej amplitudy echa. Jednak szerokość połówkowa prostego dipola z reflektorem jest większa niż 200°. Dokładniejszego oszacowania kąta bocznego dokonano dzięki procedurze zwanej bracketingiem („kadrowaniem“). Tutaj operator zanotował kąty dla zer po każdej stronie echa i obliczył średnią z tych dwóch kątów.
Do września 1939 roku na okrętach Royal Navy zainstalowano tylko trzy takie radary. Jeden z nich znajdował się na krążowniku H.M.S. Curlew, który został specjalnie wyposażony do obrony przeciwlotniczej. Doświadczenia zdobyte przy pracy z tym radarem zostały wykorzystane przy opracowywaniu radaru typu 279.
Źródło:
- Admiralty, S.W.1, ''TECHNICAL STAFF MONOGRAPHS 1939-1945'' 30 January 1954 (online)