Type 14
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrație 1: Type 14
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | 2 940 … 3 060 MHz
(bande S) |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | 500 Hz |
| durata impulsului de sondaj (τ): | 1,9 µs |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | 500 kW |
| puterea medie: | 475 W |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | |
| capacitatea de separare în distanță: | 285 m |
| precizia de măsurare: | |
| lățimea diagramei de directivitate: | 1,5° |
| numărul de impulsuri recepţionate: | |
| viteza de rotire a antenei: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Type 14
Radarul de Tip 14 era un radar de recunoaștere aeropurtată în bandă S de la Chain Home Extra Low (CHEL) britanic..
Radarul este o evoluție directă a radioaltimetrului de Tip 13, care a avut adesea probleme cu mecanismul de rotire și a fost folosit apoi cu o înclinare fixă ca radar omnidirecțional. Pentru a îmbunătăți apoi rezoluția unghiului lateral, antena a fost montată cu o rotație de 90°. Pentru o mai bună acoperire a unghiului de elevație, o a doua antenă a fost montată ulterior deasupra primei antene, cu o înclinare ușor ridicată. Puterea de emisie a fost împărțită între cele două antene. Această construcție a fost numită apoi „AMES Type 14 Mark Ⅲ“. Transmițătorul și receptorul sunt identice cu cele ale radarului naval de Tip 277.
Galerie foto a AMES Type 14
Ilustrație 2: AMES Type 14 Mark Ⅲ