Type 14
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique
Figure 1 : Type 14
| Données techniques | |
|---|---|
| Fréquence : | 2 940 … 3 060 MHz
(Bande S) |
| Période de répétition des impulsions (PRI) : |
|
| Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
500 Hz |
| Largeur d’impulsion (τ) : | 1,9 µs |
| Temps de réception : | |
| Temps mort : | |
| Puissance de pointe : | 500 kW |
| Puissance moyenne : | 475 W |
| Portée instrumentée : | |
| Résolution en distance : | 285 m |
| Précision : | |
| Largeur du faisceau : | 1,5° |
| Coups au but par balayage : | |
| Taux de rotation de l’antenne : | |
| MTBCF : | |
| MTTR : | |
Type 14
Le radar Type 14 était un radar de surveillance de l’espace aérien fonctionnant en bande S, issu de la Chain Home Extra Low (CHEL) britannique.
Ce radar est un développement direct de l’radar de site Type 13, qui avait souvent des problèmes avec le mécanisme de pivotement et était alors utilisé comme radar de recherche circulaire avec un tilt fixe. Pour améliorer ensuite la résolution de l’angle latéral, l’antenne a été montée avec une rotation de 90°. Pour une meilleure couverture de l’angle de site, une deuxième antenne a été montée plus tard au-dessus de la première avec un tilt légèrement relevé. La puissance d’émission a été répartie entre les deux antennes. Cette construction a ensuite été nommée „AMES Type 14 Mark Ⅲ“. L’émetteur et le récepteur sont identiques au radar naval Type 277.
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Figure 2 : AMES Type 14 Mark Ⅲ