MR-710 „Top Steer”
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne

Rysunek 1: MR-710
Specyfikacja techniczna | |
---|---|
Pasmo częstotliwości: | 2,0 … 2,5 GHz
(pasma S) |
Okres powtarzania impulsów: | |
Częstotliwość powtarzania impulsów: | |
Szerokość impulsu (τ): | |
Czas odbioru sygnału echa: | |
Czas zwrotu: | |
Moc impulsowa: | 300 kW |
Moc średnia: | |
Zasięg instrumentalny: | 150 km |
Rozróżnialność w odległości: | |
Dokładność / Błąd określania: | |
Szerokość wiązki anteny: | |
Liczba ech odebranych - sondowań: | |
Liczba obrotów anteny radaru: | 15 obr/min |
MTBCF: | |
MTTR: |
MR-710 „Top Steer”
MR-710 „Fregat“ (oznaczenie NATO: „Top Steer) to radar rozpoznania powietrznego i powierzchni morza działający w dolnym paśmie S. To właściwie dwa radary analogowe ze wspólną obróbką sygnału, których nadajniki pracują w górnej (mniejsza antena) i dolnej części wykorzystywanego pasma częstotliwości (większa antena).
Radar otrzymał kilka modernizacji, które oznaczono przyrostkiem „…-M“ i kolejną numeracją. Przejście do następcy modelu MR-750 „Top Plate“ jest płynne: istnieją również wersje, w których wymieniono tylko jedną z anten.