MR-710 „Top Steer”
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique
Figure 1 : MR-710
| Données techniques | |
|---|---|
| Fréquence : | 2,0 … 2,5 GHz
(Bande S) |
| Période de répétition des impulsions (PRI) : |
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| Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
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| Largeur d’impulsion (τ) : | |
| Temps de réception : | |
| Temps mort : | |
| Puissance de pointe : | 300 kW |
| Puissance moyenne : | |
| Portée instrumentée : | 150 km |
| Résolution en distance : | |
| Précision : | |
| Largeur du faisceau : | |
| Coups au but par balayage : | |
| Taux de rotation de l’antenne : | 15 tour/min |
| MTBCF : | |
| MTTR : | |
MR-710 „Top Steer”
Le MR-710 „Fregat“ (désignation OTAN : „Top Steer“) est un radar de reconnaissance de l’espace aérien et de la surface maritime fonctionnant en bande S inférieure. Il s’agit en fait de deux radars analogiques à traitement de signal commun, dont les transmetteurs fonctionnent dans la partie supérieure (petite antenne) et dans la partie inférieure de la bande de fréquence utilisée (grande antenne).
Le radar a été modernisé à plusieurs reprises, ce qui a été signalé par la mention „…-M“ et une numérotation continue. La transition vers le modèle suivant, le MR-750 „Top Plate“, est fluide : il existe aussi des versions où seule une des antennes a été remplacée.