AN/SPN-12
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: AN/SPN-12
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | 10 000 … 10 250 MHz
(bande X) |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
|
| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
|
| Largura de pulso (τ): | |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | |
| Potência média: | 10 W |
| Alcance instrumentado: | 2 NM (≙ 3,5 km) |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
|
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/SPN-12
O AN/SPN-12 era um radar de onda contínua operando em banda X, que podia medir e exibir a velocidade das aeronaves que se aproximavam do porta-aviões. Tanto a velocidade sobre o solo quanto a velocidade relativa ao porta-aviões foram exibidas. Assim, a velocidade exata de aproximação poderia ser visual e acusticamente exibida ao diretor de pouso para que ele pudesse abortar um pouso a uma velocidade muito alta em tempo hábil.
O radar utilizava uma antena parabólica de 30 polegadas (76 cm) de diâmetro alimentada por um dipolo. O dipolo foi protegido por um sino de plástico. A antena foi alinhada manualmente com a aeronave que se aproximava.