Пилот
Описание; Основные тактико-технические характеристики системы (Базы данных)
Рисунок 1: Радиолокационная станция Пилот demonstrator
| Тактико-технические характеристики | |
|---|---|
| Рабочий диапазон частот: | «X» |
| Период повторения импульсов: | |
| Частота повторения импульсов: | |
| Длительность импульса (τ): | |
| Интервал приема: | |
| Интервал покоя: | |
| Мощность передатчика в импульсе: | |
| Средняя мощность передатчика: | 1 Вт |
| Инструментальная дальность:: | 24 NM (≙ 45 км) |
| Разрешающая способность: | |
| Точность: | |
| Ширина диаграммы направленности: | |
| Количество импульсов от цели: | |
| Скорость вращения антенны: | 24 … 28 об/мин |
| Среднее время наработки на отказ (MTBCF): | |
| Среднее время восстановления (MTTR): | |
Пилот
Пилот был тактическим радаром с частотной модуляцией непрерывной волны (FMCW-Radar) и частотным маневрированием с низкой вероятностью перехвата (LPI), работающим в диапазоне частот Х. Первоначально в нем использовались две волноводные щелевые антенны, отдельные для передачи и приема, а позже — только одна общая антенна.
Радар был разработан в 1988 году исследовательской лабораторией Philips. Hollandse Signaal Apparaten B.V. (позднее вошедшая в состав Thomson CSF, ныне Thales) продолжила разработку концепции Scout.
Источник:
- M. Jankiraman: “Design of Multi-Frequency CW Radars“, SkiTech Publishig Inc., 2007, ISBN: 9781891121562, S. 8-10 (Vorschau bei Google Books)