Pilot
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: Pilot demonstrator
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | bande X |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
|
| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
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| Largura de pulso (τ): | |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | |
| Potência média: | 1 W |
| Alcance instrumentado: | 24 NM (≙ 45 km) |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
24 … 28 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Pilot
O Pilot era um radar de onda contínua modulada em freqüência (FMCW-Radar) e radar de baixa probabilidade de interceptação (LPI) operando em banda X. Inicialmente, utilizou duas antenas de guia de onda, separadas para transmissão e recepção, e mais tarde apenas uma antena comum.
O radar foi desenvolvido em 1988 pelo Laboratório de Pesquisa Philips. Hollandse Signaal Apparaten B.V. (mais tarde parte do Thomson CSF, agora Thales) desenvolveu ainda mais o conceito em Scout.
Fonte:
- M. Jankiraman: “Design of Multi-Frequency CW Radars“, SkiTech Publishig Inc., 2007, ISBN: 9781891121562, S. 8-10 (Vorschau bei Google Books)