ATCR-3T
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1 : ATCR-3T
Données techniques | |
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Fréquence : | Bande S |
Période de répétition des impulsions (PRI) : |
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Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
1 000 Hz |
Largeur d’impulsion (τ) : | 1 µs |
Temps de réception : | |
Temps mort : | |
Puissance de pointe : | 500 kW |
Puissance moyenne : | 500 W |
Portée instrumentée : | 80 NM (≙ 150 km) |
Résolution en distance : | |
Précision : | |
Largeur du faisceau : | |
Coups au but par balayage : | |
Taux de rotation de l’antenne : | |
MTBCF : | |
MTTR : |
ATCR-3T
L’ATCR-3T (Air Traffic Control Radar) était un radar de contrôle du trafic aérien en bande S. Le transmetteur utilisait le magnétron accordable de type RK5586 de Raytheon.
Le radar a été conçu en 1960 et utilisé jusqu’à la fin des années 1980.
Une version allégée et moins chère, à laquelle il manquait certaines pièces et fonctions, a été appelée ACR-5S et installée sur plusieurs aérodromes. Plus tard, un radar secondaire de type UPX-6 a été ajouté.