ATCR-3T
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique
Figure 1: ATCR-3T
Hersteller:Selenia Rom
| Données techniques | |
|---|---|
| Fréquence : | Bande S |
| Période de répétition des impulsions (PRI) : |
|
| Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
1 000 Hz |
| Largeur d’impulsion (τ) : | 1 µs |
| Temps de réception : | |
| Temps mort : | |
| Puissance de pointe : | 500 kW |
| Puissance moyenne : | 500 W |
| Portée instrumentée : | 80 NM (≙ 150 km) |
| Résolution en distance : | |
| Précision : | |
| Largeur du faisceau : | |
| Coups au but par balayage : | |
| Taux de rotation de l’antenne : | |
| MTBCF : | |
| MTTR : | |
ATCR-3T
L’ATCR-3T (Air Traffic Control Radar) était un radar de contrôle du trafic aérien en bande S. Le transmetteur utilisait le magnétron accordable de type RK5586 de Raytheon.
Le radar a été conçu en 1960 et utilisé jusqu'à la fin des années 1980.
Une version allégée et moins chère, à laquelle il manquait certaines pièces et fonctions, a été appelée ACR-5S et installée sur plusieurs aérodromes. Plus tard, un radar secondaire de type UPX-6 a été ajouté.