ARSR-3
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne

Rysunek 1: ARSR-3
Specyfikacja techniczna | |
---|---|
Pasmo częstotliwości: | 1 250 … 1 350 MHz
(pasma L) |
Okres powtarzania impulsów: | |
Częstotliwość powtarzania impulsów: | 310 … 365 Hz |
Szerokość impulsu (τ): | 2 µs |
Czas odbioru sygnału echa: | |
Czas zwrotu: | |
Moc impulsowa: | 5 MW |
Moc średnia: | 3,3 kW |
Zasięg instrumentalny: | 240 NM (≙ 445 km) |
Rozróżnialność w odległości: | 450 m |
Dokładność / Błąd określania: | |
Szerokość wiązki anteny: | 1,1° |
Liczba ech odebranych - sondowań: | |
Liczba obrotów anteny radaru: | 5 obr/min |
MTBCF: | |
MTTR: |
ARSR-3
ARSR-3 jest lotniczym radarem rozpoznawczym dalekiego zasięgu pracującym w paśmie L. Wykorzystano go do pomiaru współrzędnych samolotów znajdujących się poza określonymi obszarami lotniska.
ARSR-3 jest radarem dwukanałowym, posiadającym dwa oddzielne nadajniki na różnych częstotliwościach nośnych, każdy z potężnym klystronem, dwa odbiorniki i dwa procesory sygnału radarowego. Minimalna separacja częstotliwości 25 MHz i ortogonalna polaryzacja zapobiegają wzajemnym zakłóceniom. Powszechne przetwarzanie danych radarowych odbywa się za pomocą 8-bitowego procesora. Antena reflektorowa generuje wykres cosecant squared. Zapewnia również lepsze pokrycie krótkiego zasięgu przy dużych kątach elewacji dzięki zastosowaniu dwóch promienników tubowych dla wiązki wysokiej i niskiej. Dodatkowo ARSR-3 posiada kanał pogodowy, który dostarcza informacji o pogodzie w formacie cyfrowym.
Pierwsza instalacja miała miejsce w lipcu 1978 roku w FAA Aeronautical Center w Oklahoma City. ARSR-3 został zastąpiony przez radar ARSR-4 3D z lat 90.