ARSR-3
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: ARSR-3
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | 1 250 … 1 350 MHz
(L-Banda) |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | 310 … 365 Hz |
| Duración del impulso (τ): | 2 µs |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | 5 MW |
| Potencia promedio: | 3,3 kW |
| Alcance instrumentado: | 240 NM (≙ 445 km) |
| Resolución de distancia: | 450 m |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | 1,1° |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | 5 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
ARSR-3
El ARSR-3 es un radar de reconocimiento aéreo de largo alcance que opera en la banda L. Se ha utilizado para medir las coordenadas de las aeronaves situadas fuera de las zonas específicas de los aeródromos.
El ARSR-3 es un radar de doble canal con dos transmisores separados a diferentes frecuencias portadoras, cada uno con un potente klystron, dos receptores y dos procesadores de señales de radar. Una separación de frecuencia mínima de 25 MHz y una polarización ortogonal evitan las interferencias mutuas. El procesamiento común de los datos del radar se realiza con la ayuda de un procesador de 8 bits. La antena reflectora genera un diagrama de cosecante al cuadrado. También proporciona una cobertura de corto alcance mejorada en ángulos de elevación elevados mediante el uso de dos radiadores de bocina para el haz de luz alto y bajo. Además, el ARSR-3 dispone de un canal meteorológico para proporcionar información del tiempo en formato digital.
La primera instalación tuvo lugar en julio de 1978 en el Centro Aeronáutico de la FAA en Oklahoma City. El ARSR-3 fue sustituido por el radar 3D ARSR-4 a partir de la década de 1990.