ASR-10SS
Radar birimi, taktik-teknik özellikleri açıklaması
Resim 1: ASR-10SS
| Teknik veriler | |
|---|---|
| Çalışma Frekans Aralığı: | S-bandı |
| Darbe Tekrarlama Zamanı: | |
| Darbe Tekrarlama Frekansı: | 710 … 1 032 Hz (∅ 825 Hz) |
| Gönderim Darbe Genişliği (τ): | 1 ve 100 µs |
| Alım Süresi: | |
| Ölü Süre: | |
| Darbe Gücü: | 19,5 kW |
| Ortalama Güç: | |
| Aletli menzil: | 60 ya da 80 NM (≙ 111 ya da 148 km) |
| Menzil Çözünürlüğü: | |
| Konumlandırma Doğruluğu: | |
| Işın demet açısı: | 1,4° |
| Bir Dönüşteki İsabet Oranı: | 13 |
| Anten Dönüş Adedi: | 12; 12,5 ya da 15 d/dak |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
ASR-10SS
ASR-10SS, S-bandında çalışan, tümüyle yarıiletken teknolojisi ile geliştirilirmiş Uçuş Güvenlik Radarıydı. Bu radar ICAO, Eurocontrol ve Amerikan Uçuş Güvenlik İdaresinin (US FAA/DoD) tüm gereksinimlerini yerine getiriyordu. Yedeklemeli düzenlenmiş modülleri bir Yerleşik Test Kontrol Aygıtına (BITE) sahipti. Radar gözetimsiz çalışır ve çeşitli konumlardan tamamen uzaktan kumanda edilebilir.
Anten, bir kosekant-kare karakteristikli çizgeye sahipti ve ayrı üst- ve alt demetlerin sağladığı üstünlüklerini kullanıyordu. Genellikle bir COSSOR Condor 2 Geniş Dikey Açıklıklı Antene bağlıydı.
Radar, 20 si çok kısa ve 20 si doğrusal-olmayan bir darbe-içi modülasyonlu ile 40 iletim darbesinden oluşan çevrimsel bir darbe dizisini kullanır. 5 li katarlar halinde gönderir. Her darbe katarı farkı bir gönderim- ve darbe tekrarlama frekansını kullanır.
Radar 1996 ila 2008 yılları arasında geliştirildi. 15 in üzerindeki bir sayıda ülkeye ve toplamda 75 yere kuruldu.