ASR-10SS
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne

Rysunek 1: ASR-10SS
Specyfikacja techniczna | |
---|---|
Pasmo częstotliwości: | pasma S |
Okres powtarzania impulsów: | |
Częstotliwość powtarzania impulsów: | 710 … 1 032 Hz (∅ 825 Hz) |
Szerokość impulsu (τ): | 1 i 100 µs |
Czas odbioru sygnału echa: | |
Czas zwrotu: | |
Moc impulsowa: | 19,5 kW |
Moc średnia: | |
Zasięg instrumentalny: | 60 lub 80 NM (≙ 111 lub 148 km) |
Rozróżnialność w odległości: | |
Dokładność / Błąd określania: | |
Szerokość wiązki anteny: | 1,4° |
Liczba ech odebranych - sondowań: | 13 |
Liczba obrotów anteny radaru: | 12; 12,5 lub 15 obr/min |
MTBCF: | |
MTTR: |
ASR-10SS
ASR-10SS jest półprzewodnikowym radarem kontroli ruchu lotniczego pracującym w paśmie S. Spełnia wszystkie wymagania ICAO, Eurocontrol oraz amerykańskiego urzędu kontroli ruchu lotniczego (FAA/DoD). Redundantne zespoły zawierają zintegrowany system kontroli i monitorowania (BITE). Radar działa bezobsługowo i może być całkowicie zdalnie sterowany z kilku miejsc.
Antena generuje cosecant squared pattern i korzysta z technologii oddzielnych wysokich i niskich wiązek. Zazwyczaj jest on połączony z anteną Large Vertical Aperture (LVA) z radaru wtórnego COSSOR Condor 2.
Radar wykorzystuje cykliczną sekwencję 40 impulsów nadawczych, z których 20 to bardzo krótkie impulsy, a 20 z nieliniową modulacją wewnątrzimpulsową. Są one nadawane w burstach po 5 impulsów. Każdy burst wykorzystuje inną częstotliwość transmisji i częstotliwość powtarzania impulsów.
Radar został zbudowany w latach 1996-2008. Był on stosowany w ponad 15 krajach w sumie w ponad 75 lokalizacjach.