EKCO E-120
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: EKCO E-120
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | 9 375 MHz
(pasma X) |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | 400 Hz |
| Szerokość impulsu (τ): | 2 µs |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | 60 kW |
| Moc średnia: | 50 W |
| Zasięg instrumentalny: | 120 NM (≙ 222 km) |
| Rozróżnialność w odległości: | |
| Dokładność / Błąd określania: | |
| Szerokość wiązki anteny: | 5° |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
EKCO E-120
EKCO E-120 był szeroko stosowanym cywilnym radarem meteorologicznym pracującym w paśmie X przeznaczonym do montażu w samolotach. Wykorzystywał on magnetron jako nadajnik. Radar został opracowany pod koniec lat 50.
Następca modelu E-160 miał tę samą konstrukcję, ale poprawiony zasięg 160 NM (≙ 296 km).