EKCO E-120
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: EKCO E-120
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | 9 375 MHz
(X-Banda) |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | 400 Hz |
| Duración del impulso (τ): | 2 µs |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | 60 kW |
| Potencia promedio: | 50 W |
| Alcance instrumentado: | 120 NM (≙ 222 km) |
| Resolución de distancia: | |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | 5° |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
EKCO E-120
El EKCO E-120 era un radar meteorológico civil ampliamente utilizado que operaba en la banda X para su instalación en aviones. Utilizaba un magnetrón como transmisor. El radar se desarrolló a finales de la década de 1950.
El modelo sucesor E-160 tenía el mismo diseño pero una autonomía mejorada de 160 NM (≙ 296 km).