AN/APQ-120
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: AN/APQ-120
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | bande X |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
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| Largura de pulso (τ): | |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | 50 NM (≙ 93 km) |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
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| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/APQ-120
O AN/APQ-120 era um radar de controle de incêndio totalmente semicondutor de banda X desenvolvido especificamente para a aeronave McDonnell Douglas F-4D/E/F/G „Phantom“ até 1967. O radar multifuncional forneceu ao piloto e ao oficial de armas um visor de alvos para combate aéreo e também para efeitos de armas no solo.
O radar é um desenvolvimento adicional da AN/APQ-117. A antena consiste em um refletor parabólico simétrico com um diâmetro de cerca de 80 cm. Foi alimentado por um guia de onda e um Cutler-feed como radiador.
O radar foi substituído pela AN/APG-66 e em parte pela AN/APQ-172.