AN/APQ-39
Radar birimi, taktik-teknik özellikleri açıklaması

Resim 1: AN/APQ-39 (XA-3) radarı; soldaki gönderici, sağdaki alıcı aygıtı

General Electric
Teknik veriler | |
---|---|
Çalışma Frekans Aralığı: | 34,5 GHz
(Ka-bandı) |
Darbe Tekrarlama Zamanı: | |
Darbe Tekrarlama Frekansı: | 683 Hz |
Gönderim Darbe Genişliği (τ): | 0,8 µs |
Alım Süresi: | |
Ölü Süre: | |
Darbe Gücü: | 9 kW |
Ortalama Güç: | 5 W |
Aletli menzil: | |
Menzil Çözünürlüğü: | |
Konumlandırma Doğruluğu: | |
Işın demet açısı: | 0,6° |
Bir Dönüşteki İsabet Oranı: | |
Anten Dönüş Adedi: | |
MTBCF: | |
MTTR: |
AN/APQ-39
AN/APQ-39, Ka-bandında çalışan, bulutları algılamak için kullanılan bir meteoroloji radarıydı ve Boeing B-52D Stratofortress uçaklarında hem meteoroloji- ve hem de yöngüdüm radarı olarak kullanıldı.
Bu radar, borda radarı (airborne radar) olarak kullanılmak üzere 1953 ila 1958 yılları arasında geliştirildi. Test sürümü AN/APQ-39(XA-3) radarında gönderici/alıcı anahtarındaki aşırı işaret kayıpları nedeniyle biri alıcıya, diğeri göndericiye bağlı iki ayrı antenle donatıldı ve 1968 yılına kadar araştırma amaçlarıyla dikey yayın yapan bir meteoroloji radarı olarak kullanıldı.
Kaynaklar:
- Wilk, K. E., “Evaluation of the AN/APQ-39(XA-3) cloud detector radar“, Final Report, Contract AF19(604)-1395. 39 pp. Mar.1955 - Mar.1958. (çevrimiçi PDF)
- Kaplan, S. M., “Development of Airborne Cloud Base and Top Indicator - AN/APQ-39“, General Electric Co., Electro Mechanical Division, Schenectady, N. Y.