www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Principiile Radiolocaţiei

AN/APS-94

Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice

Ilustrare 1: AN/APS-94

Ilustrare 1: AN/APS-94

Date tehnico-tactice
frecvența de lucru: 9 100 … 9 400 MHz
(bande X)
perioadă de repetiţie a impulsurilor:
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: 694 … 809 Hz
durata impulsului de sondaj (τ): 0,2 µs
timpul de recepţie:
timpul mort:
puterea în impuls: 160 kW
puterea medie:
distanţa maximă fără ambiguităţi: 50 NM (≙ 92 km)
capacitatea de separare în distanță: 30 m
precizia de măsurare a înălțimii:
lățimea diagramei de directivitate: 0,45°
numărul de impulsuri recepţionate:
viteza de rotire a antenei:
MTBCF:
MTTR:

AN/APS-94

AN/APS-94 este un radar aeropurtat cu privire laterală (SLAR) care funcționează în banda X. Unitatea radar este montată în partea dreaptă, sub fuselajul avionului MOHAWK OV-1D. Benzile de film cu imaginile radar generate în timpul zborului sunt scoase când aeronava aterizează. Benzile de film sunt procesate de instalația de interpretare a imaginilor tactice (TIIF) situată la sol.

Sistemul SLAR generează simultan atât indicații fixe (ecou permanent, PE), cât și indicații ale țintei mobile (MTI) în cabina de pilotaj a aeronavei și le păstrează pe benzi de film chimic (15 metri lungime). Modul PE produce o hartă radar a terenului și afișează informații despre ținta fixă, în timp ce modul MTI înregistrează indicațiile țintelor în mișcare. Antena utilizată este formată din 2 rețele de antene cu direcții opuse, fiecare cu 10 ghiduri de undă cu fante suprapuse, adăpostite într-un POD din fibră de sticlă de 5,5 metri, care radiază în ambele direcții și sunt stabilizate împotriva mișcărilor de cădere ale aeronavei.

În timpul războiului din Vietnam, AN/APS-94F a fost unul dintre principalele mijloace de detectare a traficului de vehicule pe timp de noapte. Acesta a detectat ținte fixe și mobile pe uscat, de-a lungul coastelor și al căilor navigabile interioare. Acest sistem de supraveghere a documentat locațiile țintelor mobile, precum și modelele de mișcare pe termen lung ale traficului terestru și maritim în zonele critice.