AN/SPS-37
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrare 1: AN/SPS-37 (centru), în partea de sus AN/SPS-10, mai mic.
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | 215 … 225 MHz
(bande VHF) |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | 290 … 300 Hz |
| durata impulsului de sondaj (τ): | |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | 250 kW |
| puterea medie: | |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | |
| capacitatea de separare în distanță: | |
| precizia de măsurare a înălțimii: | |
| lățimea diagramei de directivitate: | 19° |
| numărul de impulsuri recepţionate: | |
| viteza de rotire a antenei: | 7,5 sau 15 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/SPS-37
AN/SPS-37 a fost un radar de recunoaștere maritimă cu rază lungă de acțiune care funcționa în banda VHF.
Acesta a fost succesorul direct al AN/SPS-29 și a folosit inițial aceeași antenă AS-943/SPS-29, dar a fost echipat cu o antenă IFF diferită (AS-1065/UPX) montată deasupra reflectorului comun. AN/SPS-37 a primit o rază de acțiune mai mare, în ciuda faptului că puterea de transmisie a fost redusă la o treime, deoarece folosea un impuls de transmisie mai lung și avantajele compresiei impulsurilor.
Radarul a fost construit spre sfârșitul anilor 1950. A fost modernizat la AN/SPS-37A în 1961 și de atunci a folosit antena mult mai mare AS-1092/SP. După o modernizare ulterioară, în special în domeniul protecției împotriva bruiajului, a fost redenumit AN/SPS-43.