AN/SPS-37
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: AN/SPS-37 (centro), no topo a menor AN/SPS-10.
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | 215 … 225 MHz
(bande VHF) |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
|
| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
290 … 300 Hz |
| Largura de pulso (τ): | |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | 250 kW |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | 19° |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
7,5 ou 15 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/SPS-37
O AN/SPS-37 era um radar de reconhecimento marítimo de longo alcance operando na banda VHF.
Foi o sucessor direto da AN/SPS-29 e inicialmente utilizou a mesma antena AS-943/SPS-29, mas equipada com uma antena IFF diferente (AS-1065/UPX) montada acima do refletor comum. A AN/SPS-37 recebeu um alcance mais longo apesar da potência de transmissão ter sido reduzida a um terço, pois utilizava um pulso de transmissão mais longo e as vantagens da compressão de pulso.
O radar foi construído no final da década de 1950. Foi modernizada para a AN/SPS-37A em 1961 e a partir de então utilizou a antena muito maior AS-1092/SP. Após nova modernização, especialmente no campo da proteção contra engarrafamento, foi então renomeada AN/SPS-43.