AN/SPS-37
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique
Figure 1 : AN/SPS-37 (au centre), tout en haut le plus petit AN/SPS-10.
| Données techniques | |
|---|---|
| Fréquence : | 215 … 225 MHz
(Bande VHF) |
| Période de répétition des impulsions (PRI) : |
|
| Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
290 … 300 Hz |
| Largeur d’impulsion (τ) : | |
| Temps de réception : | |
| Temps mort : | |
| Puissance de pointe : | 250 kW |
| Puissance moyenne : | |
| Portée instrumentée : | |
| Résolution en distance : | |
| Précision : | |
| Largeur du faisceau : | 19° |
| Coups au but par balayage : | |
| Taux de rotation de l’antenne : | 7,5 ou 15 tour/min |
| MTBCF : | |
| MTTR : | |
AN/SPS-37
Le AN/SPS-37 était un radar de reconnaissance maritime à longue portée fonctionnant dans la bande VHF.
Il était le successeur direct du AN/SPS-29 et utilisait initialement la même antenne de type AS-943/SPS-29, mais était équipé d’une autre antenne IFF (AS-1065/UPX) qui était placée au-dessus du réflecteur commun. Malgré une puissance d’émission réduite d’un tiers, l’AN/SPS-37 obtenait une plus grande portée en utilisant une impulsion d’émission plus longue et les avantages de la compression d’impulsion.
Le radar a été construit vers la fin des années 1950. Il a été modernisé en 1961 pour devenir le AN/SPS-37A et a commencé à utiliser une antenne beaucoup plus grande, l’AS-1092/SP. Après d’autres modernisations, notamment dans le domaine de la protection contre les interférences, il a été rebaptisé AN/SPS-43.