www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Vue d’ensemble des radars - Musée du Radar

Type 275

Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1 : Type 275

Figure 1 : Type 275

Données techniques
Fréquence : 3 450 … 3 614 MHz
(Bande F)
Période de répétition
des impulsions (PRI) :
Fréquence de répétition  
des impulsions (FRI)
 :
500 Hz
Largeur d’impulsion (τ) : 0,5 µs
Temps de réception :
Temps mort :
Puissance de pointe : 400 kW
Puissance moyenne :
Portée instrumentée : 16 NM (≙ 30 km)
Résolution en distance :
Précision :
Largeur du faisceau :
Coups au but par balayage :
Taux de rotation de l’antenne :
MTBCF :
MTTR :

Type 275

Le radar Type 275 est un radar de contrôle de tir fonctionnant en bande F et utilisé sur les croiseurs et les grands navires de la Royal Navy britannique.

Le radar se compose d’antennes d’émission et de réception séparées qui sont montées avec certains de leurs blocs d’émission et de réception dans les deux nacelles sur la table tournante avec la cabine. Les nacelles de l’appareil sont climatisées. Le radar fonctionne selon le principe du balayage conique sur réception uniquement, une forme particulière de balayage conique. Il peut mesurer la distance exacte, l’angle latéral et l’angle d’élévation d’une cible.

Du fait que les antennes émettrices et réceptrices fournissent des diagrammes d’antenne différents, des informations différentes sont publiées sur leur demi-largeur. L’antenne d’émission émet un diagramme de 6° de largeur et de 8,2° de hauteur. Le diagramme de l’antenne de réception est symétrique avec une largeur de 6,8°, mais il est excentré par rapport au diagramme d’émission et tourne autour de son axe central. Le diagramme d’antenne bidirectionnel utilisable pour la détection des cibles n’a donc que 4,8° de large et 5,2° de haut. L’angle d’ouverture à partir duquel les perturbations peuvent être reçues par le lobe principal du diagramme d’antenne est de 7°.