Type 285
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrație 1: Type 285
Producător:Vickers Armstrong
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | bande UHF |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | |
| durata impulsului de sondaj (τ): | 1,7 µs |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | 25 kW |
| puterea medie: | |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | 8,5 NM (≙ 16 km) |
| capacitatea de separare în distanță: | |
| precizia de măsurare: | |
| lățimea diagramei de directivitate: | 18° |
| numărul de impulsuri recepţionate: | |
| viteza de rotire a antenei: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Type 285
Type 285 a fost un radar de control al focului care a funcționat în banda UHF pentru Marina Regală a Marii Britanii. Au fost folosite două tipuri de antene, una echipată cu 6 antene Yagi și cealaltă cu 5 antene Yagi. În versiunea cu șase antene Yagi, trei antene au fost utilizate pentru transmisie și trei pentru recepție. Acest aranjament a produs un diagrama de radiație a antenei de 18 × 43 grade. Radarul de tip 285P cu 5 antene Yagi a folosit un duplexor pentru o antenă de emisie/recepție. Acest lucru a redus semilățimea antenei la 9,5°. În această versiune, durata impulsului a fost, de asemenea, redusă, iar puterea de transmisie a crescut. Măsurarea unghiului lateral a fost foarte precisă prin comutarea alimentării antenei pentru a schimba modelul de antenă, dar urmărirea țintelor aeriene la unghiul de elevație a fost foarte slabă și a putut fi aliniată doar la maximul lobului principal al modelului de antenă.
Radarul tip 285 a fost dezvoltat pe baza radarului FD al companiei General Electric Company din SUA. Primul radar de tip 285 funcțional a fost construit în 1940 și a fost implementat în 1941. De asemenea, radarul a fost utilizat pe unele distrugătoare prin atașarea acestuia la un alt tip de armă și la echipamentul de întoarcere al acesteia. Acesta a fost înlocuit ulterior cu radarul Type 275.