AN/FPN-32
Описание; Основные тактико-технические характеристики системы (Базы данных)
Рисунок 1: Мобильный вариант AN/FPN-32, радар наблюдения за аэропортами STAR, из рекламы 1954 года.
Рисунок 1: Мобильный вариант AN/FPN-32, радар наблюдения за аэропортами STAR, из рекламы 1954 года.
Laboratory For Electronics, Inc.| Тактико-технические характеристики | |
|---|---|
| Рабочий диапазон частот: | «S» |
| Период повторения импульсов: | |
| Частота повторения импульсов: | |
| Длительность импульса (τ): | |
| Интервал приема: | |
| Интервал покоя: | |
| Мощность передатчика в импульсе: | |
| Средняя мощность передатчика: | |
| Инструментальная дальность:: | 50 mi (≙ 80 км) |
| Разрешающая способность: | |
| Точность: | |
| Ширина диаграммы направленности: | |
| Количество импульсов от цели: | |
| Скорость вращения антенны: | |
| Среднее время наработки на отказ (MTBCF): | |
| Среднее время восстановления (MTTR): | |
AN/FPN-32
AN/FPN-32 был либо радиолокатором конечной зоны (TAR, обозначение производителя: S TAR), вероятно, работающим в диапазоне частот S, с дальностью действия 50 американских сухопутных миль, либо его аналогом, радиолокатором точного подхода (PAR, обозначение производителя: S PAR), который, судя по размерам волноводов и рупорных излучателей на фотографии (рис. 2), вероятно, также работал в диапазоне S.
Однако производитель, Laboratory For Electronics, Inc. не очень преуспел в маркетинге радаров. Это также могло быть связано с выбором частотного диапазона для радара точного приближения, так как его антенны были очень большими и тяжелыми и поэтому требовали мощных электроприводов. Это удорожало производство и делало радар неконкурентоспособным. Это единственные известные радары этого производителя. Подразделение «радаров» позже перешло к компании Bendix.
