Tipo 965
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: O contratorpedeiro argentino ARA (D-1) Hércules, a antena do radar tipo 965 está localizada no topo da porta de frente para o mastro.
Figura 1: O contratorpedeiro argentino ARA (D-1) Hércules, a antena do radar tipo 965 está localizada no topo da porta de frente para o mastro.
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | 216 … 224 MHz
(bande VHF) |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
|
| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
200 ou 400 Hz |
| Largura de pulso (τ): | 3,8 e 10 µs |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | 450 kW |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | 12° |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
10 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Tipo 965
O Tipo 965 era um radar de aviso prévio de longo alcance operando na banda VHF, destinado a equipar destruidores e fragatas. A antena pesava 2,5 toneladas e media aproximadamente 7,9 × 5,0 metros, com uma profundidade de 1,9 metros. Uma antena de radar secundária foi montada acima desta antena, que foi utilizada pelo interrogador Tipo 1010. Este interrogador usou o padrão de interrogador Mark Ⅹ.