AWS-1
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: AWS-1
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | 2 700 … 3 100 MHz
(S-Banda) |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | 700 Hz |
| Duración del impulso (τ): | 1 µs |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | 650 kW |
| Potencia promedio: | |
| Alcance instrumentado: | 75 NM (≙ 139 km) |
| Resolución de distancia: | |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | 15 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AWS-1
El AWS-1 (de: Air Warning Ship-borne) era un radar naval que operaba en una sola frecuencia en la banda S para el reconocimiento marítimo y aéreo. Fue desarrollado en 1956/57 y estaba destinado a ser utilizado principalmente en destructores, fragatas y corbetas.
La antena del AWS-1 era una antena parabólica de 4,9 m de ancho con forma de paraboloide rotativo y un patrón cosecante al cuadrado. El radiador simple estaba polarizado linealmente. El transmisor utilizaba un magnetrón que funcionaba sólo a una frecuencia fija predeterminada. El oscilador del receptor utilizaba un klystron que también se utilizaba para la resintonización automática de la frecuencia para compensar la deriva térmica de la frecuencia del magnetrón.
El diseño del reflector demostró ser extremadamente exitoso, por lo que también se utilizó para el AWS-2. Esta forma de reflector fue un modelo para muchos desarrollos posteriores de radares, desde el AR-1 y el AR-15 hasta el Watchman.
AWS-2
El sucesor del AWS-1 fue el AWS-2, que utilizaba la misma antena y una plataforma giratoria estabilizada hidráulicamente. El transmisor utilizaba magnetrones sintonizables en dos subrangos de la banda de frecuencias (2,7 … 2,9 GHz y 2,9 … 3,1 GHz). En el receptor se utilizó un amplificador paramétrico con un ancho de banda de 15 MHz. El radar disponía de detección digital de objetivos móviles con doble supresión de objetivos fijos.