www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Principiile Radiolocaţiei

Type 271

Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice

Ilustrare 1: „Antena cu brânză dublă“ a radarului de Type 271

Ilustrare 1: „Antena cu brânză dublă“ a radarului de Type 271

Date tehnico-tactice
frecvența de lucru: bande S
perioadă de repetiţie a impulsurilor:
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: 500 Hz
durata impulsului de sondaj (τ): 0,7 sau 1,5 µs
timpul de recepţie:
timpul mort:
puterea în impuls: 7 kW
puterea medie:
distanţa maximă fără ambiguităţi: 11 NM (≙ 20 km)
capacitatea de separare în distanță:
precizia de măsurare a înălțimii: 250 m, 2°
lățimea diagramei de directivitate:
numărul de impulsuri recepţionate:
viteza de rotire a antenei: 2 min⁻¹
MTBCF:
MTTR:

Type 271

Type 271 a fost un radar naval britanic pentru recunoaștere maritimă, care opera în banda S, construit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. A fost livrat din aprilie 1941 și a fost echipat inițial doar cu un indicator de tip A. Versiunile ulterioare au avut, de asemenea, un indicator de observare circulară. A fost utilizat în principal pe navele de escortă (corvete și fregate). Radarul folosea două așa-numite „antene de brânză“ care se puteau roti în interiorul unei structuri asemănătoare unei lanterne acoperite cu plexiglas. O antenă era pentru recepție, iar cealaltă pentru emisie. Întregul cadru cu transmițător și antene a fost rotit manual de către un operator aflat direct sub antenă cu ajutorul unui volan de mașină. Acest lucru a permis conexiuni HF foarte scurte între antenă, transmițător și receptor.

O versiune îmbunătățită, Type 271Q, a fost introdusă în 1943 și a folosit un magnetron mult mai puternic (100 kW) cu o rază de acțiune mult mai mare.