Cossor CR 21
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrație 1: Radarul Cossor CR 787, utilizat anterior pe turnul aerodromului din Belgrad, în prezent un exponat de muzeu.
(© Aeronautical Museum-Belgrad)
Ilustrație 1: Radarul Cossor CR 787, utilizat anterior pe turnul aerodromului din Belgrad, în prezent un exponat de muzeu.
(© Aeronautical Museum-Belgrad)
| Date tehnico-tactice | ||
|---|---|---|
| CR 21 | CR 787 | |
| frecvența de lucru: | 2 940 … 2 980 MHz (bande S) | |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | ||
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | 770 Hz | |
| durata impulsului de sondaj (τ): | 1 µs | |
| timpul de recepţie: | ||
| timpul mort: | ||
| puterea în impuls: | 500 kW | |
| puterea medie: | 385 W | |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | 70 NM (≙ 130 km) |
100 NM (≙ 185 km) |
| capacitatea de separare în distanță: | ||
| precizia de măsurare: | ||
| lățimea diagramei de directivitate: | 1,4° | |
| numărul de impulsuri recepţionate: | ||
| viteza de rotire a antenei: | 12 sau 20 min⁻¹ | 12 min⁻¹ |
| MTBCF: | ||
| MTTR: | ||
Cossor CR 21
Cossor CR 21 a fost un radar primar standard de control al traficului aerian în bandă S fabricat de Cossor Radar and Electronics Ltd. Acesta era disponibil ca radar transportabil sau ca radar cu instalare fixă. Acoperirea unghiulară verticală a variat de la 0 la 45°, fără a fi nevoie de o amplitudine suplimentară a antenei. O țintă aeropurtată cu o suprafață reflectorizantă efectivă de 15 m² a fost ghidată la o distanță de cel puțin 70 de mile marine. Radarul folosea un magnetron pe o frecvență fixă. Capacitățile tehnice au inclus detectarea țintelor în mișcare pentru a suprima țintele fixe și polarizarea circulară folosind o placă de întârziere cu o grosime de un sfert din lungimea de undă, ceea ce a permis detectarea țintelor din zonele ploioase la 20 dB.
CR 21 a fost succesorul direct al ACR 6, folosind, de asemenea, multe dintre ansamblurile electronice ale acelui radar. În cadrul Forțelor Aeriene Regale, versiunea mobilă a CR 21 a fost denumită și ACR 7C.
Cossor CR 787
Tipul CR 787 a fost în esență de același design, dar a primit un preamplificator RF suplimentar cu zgomot redus în receptor, ceea ce a dus la o rază de acțiune cu aproximativ 25% mai mare și la reducerea zgomotului sistemului. Acuratețea a fost adecvată pentru a realiza legături descendente chiar și pentru aeronavele mici până la o distanță de 900 m înainte de pragul de apropiere. Ambele tipuri de radare au fost utilizate în Australia, Noua Zeelandă, Africa și Europa între 1957 și sfârșitul anilor 1980.
Surse:
- Pliantul publicitar al producătorului
- Muzeul Aeronautic-Belgrad
- Site-ul de știri și informații Flight Global, arhivă, pagina din 12 iulie 1957.