Cossor CR 21
Описание на радиолокатора; избрани тактически-технически данни

Изображение 1: Радарът Cossor CR 787, използван на кулата на летището в Белград, сега музеен експонат.
(© Aeronautical Museum-Belgrad)

Изображение 1: Радарът Cossor CR 787, използван на кулата на летището в Белград, сега музеен експонат.
(© Aeronautical Museum-Belgrad)

Тактико-технически характеристики | ||
---|---|---|
CR 21 | CR 787 | |
носеща честота: | 2 940 … 2 980 MHz
(честотен диапазон «S») | |
период на импулсите: | ||
честота на повторение на импулсите: | 770 Hz | |
продължителност на сондиращия импулс (τ): | 1 µs | |
време на приемане: | ||
мъртво време: | ||
импулсна мощност: | 500 кВт | |
средна мощност: | 385 Вт | |
инструментален обхват: | 70 NM (≙ 130 km) |
100 NM (≙ 185 km) |
разрешаваща способност по разстояние: | ||
точността: | ||
широчина на лъча: | 1,4° | |
необходим брой импулси от целта: | ||
завъртания на антената: | 12 или 20 мин-1 | 12 мин-1 |
MTBCF: | ||
MTTR: |
Cossor CR 21
Cossor CR 21 е стандартен радар за първичен контрол на въздушното движение в S-обхвата, произведен от Cossor Radar and Electronics Ltd. Предлагаше се като преносим или стационарно монтиран радар. Вертикалното ъглово покритие варираше от 0 до 45° без допълнително размахване на антената. Въздушна цел с ефективна отразяваща площ от 15 m² е била насочвана на разстояние най-малко 70 NM. Радарът използва магнетрон с фиксирана честота. Техническите възможности включват откриване на движещи се цели за потискане на неподвижни цели и кръгова поляризация с помощта на закъснителна пластина с дебелина една четвърт от дължината на вълната, което позволява откриване на цели в дъждовни райони при 20 dB.
CR 21 е пряк наследник на ACR 6, като използва много от електронните блокове на този радар. В Кралските военновъздушни сили мобилната версия на CR 21 се нарича ACR 7C.
Cossor CR 787
Типът CR 787 по същество е със същата конструкция, но е снабден с допълнителен нискошумов радиочестотен предусилвател в приемника, което води до увеличаване на обхвата с около 25 % и намаляване на системния шум. Точността е подходяща за сваляне на данни дори от малки въздухоплавателни средства на разстояние до 900 m преди прага за подход. И двата вида радари са били използвани в Австралия, Нова Зеландия, Африка и Европа между 1957 г. и края на 80-те години.
Източници:
- Рекламна брошура на производителя
- Aeronautical Museum-Belgrad
- Уебсайт за новини и информация Flight Global, архив, страница от 12 юли 1957 г.