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S 600 series (Marconi)

Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados

Figura 1: S 600 (Marconi) en el antiguo ejército yugoslavo, al fondo: radar altimetro S 613, © www.mycity.rs, CC-BY-SA 2.0

Figura 1: S 600 (Marconi) en el antiguo ejército yugoslavo, al fondo: radar altimetro S 613,
© www.mycity.rs (CC-BY-SA 2.0)

Características Técnicas
Banda de frecuencias: 590 … 610 MHz
(UHF-Banda)
Periodo de repeticion de impulsos:
Frecuencia de repetición de impulsos: 600 Hz
Duración del impulso (τ): 3,2 µs
Tiempo de recepción:
Tiempo no utilizado:
Potencia de cresta: 500 kW
Potencia promedio:
Alcance instrumentado: 220 NM (≙ 410 km)
Resolución de distancia:
Exactitud:
Ancho de haz:
Número de hits:
Velocidad de rotación: 7,5 o 10 min⁻¹
MTBCF:
MTTR:

S 600 serie (Marconi)

La serie S 600 de Marconi era una familia de radares de largo alcance que operaba en la banda UHF para el control del tráfico aéreo militar. Utilizan una antena con un campo radiante lineal, una antena llamada squintless feed para conseguir una iluminación sintonizada del reflector principal. Esto permite reducir los lóbulos laterales de la antena independientemente de la frecuencia. La serie incluía los radares S 650 (estándar), S 650H (de mayor potencia) y S 670 (de mayor antena).

Todas las unidades utilizaban una generación de transmisores totalmente coherentes estabilizados con cuarzo, con un tubo de onda progresiva de larga duración como etapa conductora y un klystron como etapa de salida del transmisor. La ventaja de esta banda de frecuencias era la baja atenuación debida al mal tiempo y un alcance bastante largo con una potencia de transmisión relativamente baja. El inconveniente era la escasa directividad de la antena, que debía compensarse con un gran dimensionamiento de la apertura.

El anuncio de la producción se hizo en mayo de 1967. El primer sistema plenamente operativo se presentó en el salón aéreo SBAC de Farnborough (Gran Bretaña) en 1968. En aquella época, esta banda de frecuencias aún se utilizaba para aplicaciones de radar, lo que cambió 25 años después cuando se volvieron a permitir las transmisiones de televisión en ella. Los radares se volvieron a sintonizar en las bandas L y S, pero esto tuvo poco éxito comercial. Las antenas para la longitud de onda de 23 cm ya se estaban desarrollando en paralelo a la versión de UHF. Sin embargo, hubo que desarrollar nuevas antenas para la banda S. El transmisor funcionaba ahora con un magnetrón, por lo que se perdían las ventajas de un radar totalmente coherente.

Además de los radares omnidireccionales, se suele utilizar un radar altimetro del tipo S 613.