AN/APG-30
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: AN/APG-30
Sperry Corporation (1910-1986)
| Especificações Técnicas | ||
|---|---|---|
| APG-30 | APG-30A | |
| Banda da frequência: | 9 335 … 9 415 MHz | 9 000 … 9 600 MHz |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
600 Hz | 800 Hz |
| Largura de pulso (τ): | 0,3 … 0,55 µs | |
| Período de recepção: | ||
| Período de descanso: | ||
| Potência de pico: | > 5 kW | > 4 kW |
| Potência média: | 1,6 W | 1,6 W |
| Alcance instrumentado: | 2743 m | |
| Resolução da distância: | ||
| Precisão: | ||
| Largura do feixe: | ||
| Número de impulsos recebidos: | ||
| Velocidade de rotação da antena: |
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| MTBCF: | ||
| MTTR: | ||
AN/APG-30
O AN/APG-30 era um radar de controle de incêndio leve operando na banda X apenas para medir o alcance do alvo. A antena era apenas um radiador de buzina na metade superior da carenagem do nariz. O radar forneceu o alcance do alvo para o mecanismo servo da mira da arma. Foi utilizado nas aeronaves B-45, B-57, F-4E, F-8A, F-84E, F-86A (somente na última série), F-86E/F, F-100, FJ-2 e F2H-2.
Fonte:
- Military Standardization Handbook United States Radar Equipment Manual TM 11-487C-1 1965, p. 722ff