AN/TPN-12
Описание; Основные тактико-технические характеристики системы (Базы данных)
Рисунок 1: AN/TPN-12
| Тактико-технические характеристики | |
|---|---|
| Рабочий диапазон частот: | 9 000 … 9 160 МГц
(«X») |
| Период повторения импульсов: | |
| Частота повторения импульсов: | 1 500 Гц |
| Длительность импульса (τ): | 0,55 мкс |
| Интервал приема: | |
| Интервал покоя: | |
| Мощность передатчика в импульсе: | 150 кВт |
| Средняя мощность передатчика: | 120 Вт |
| Инструментальная дальность:: | 40 NM (≙ 74 км) |
| Разрешающая способность: | 90 м, или 1% |
| Точность: | |
| Ширина диаграммы направленности: | |
| Количество импульсов от цели: | |
| Скорость вращения антенны: | |
| Среднее время наработки на отказ (MTBCF): | |
| Среднее время восстановления (MTTR): | |
AN/TPN-12
AN/TPN-12 – это легкий, транспортабельный радар управления воздушным движением для процедур наземного контролируемого захода на посадку, который позволяет выполнять как панорамные, так и точные заходы на посадку. Радар работает в Х-диапазоне частот.
В обеих рефлекторных антеннах используется рефлектор одинарной кривизны, который концентрирует энергию только в одном измерении. Ширина диаграммы в соответствующем втором измерении определяется только рупорным излучателем. Поляризация может переключаться с линейной горизонтальной на круговую для уменьшения влияния эхосигналов от облаков и дождевых зон. В приемном тракте имеются схемы ВАРУ для снижения влияния помех от неподвижных целей на ближней дистанции и схемы управления длительностью импульса эхо-сигнала (FTC) для снижения влияния погодных помех на экраны.
В радиолокаторе используется индикатор кругового обзора для всенаправленной работы и индикатор курса и глиссады для точного приближения. При подлете самолетов к аэродрому разведка ведется во всенаправленном режиме. Затем радар переключается в режим точного захода на посадку, и самолет удерживается на траектории глиссады. Оба режима работы не могут осуществляться одновременно, поэтому этот радар подходил только для использования на аэродромах с небольшим трафиком.
В ВВС Швеции этот радар получил обозначение Landningsradar PN-67/T.
Источник:
- Military Standardization Handbook United States Radar Equipment Manual TM 11-487C-1 1965, p. 481ff
