www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Основы радиолокации

AN/TPN-12

Описание; Основные тактико-технические характеристики системы (Базы данных)

Рисунок 1: AN/TPN-12

Рисунок 1: AN/TPN-12
© 2009 Ron Gilbert www.ipernity.com

Тактико-технические характеристики
Рабочий диапазон частот: 9 000 … 9 160 МГц
(«X»)
Период повторения импульсов:
Частота повторения импульсов: 1 500 Гц
Длительность импульса (τ): 0,55 мкс
Интервал приема:
Интервал покоя:
Мощность передатчика в импульсе: 150 кВт
Средняя мощность передатчика: 120 Вт
Инструментальная дальность:: 40 NM (≙ 74 км)
Разрешающая способность: 90 м, или 1%
Точность:
Ширина диаграммы направленности:
Количество импульсов от цели:
Скорость вращения антенны:
Среднее время наработки на отказ (MTBCF):
Среднее время восстановления (MTTR):

AN/TPN-12

AN/TPN-12 – это легкий, транспортабельный радар управления воздушным движением для процедур наземного контролируемого захода на посадку, который позволяет выполнять как панорамные, так и точные заходы на посадку. Радар работает в Х-диапазоне частот.

В обеих рефлекторных антеннах используется рефлектор одинарной кривизны, который концентрирует энергию только в одном измерении. Ширина диаграммы в соответствующем втором измерении определяется только рупорным излучателем. Поляризация может переключаться с линейной горизонтальной на круговую для уменьшения влияния эхосигналов от облаков и дождевых зон. В приемном тракте имеются схемы ВАРУ для снижения влияния помех от неподвижных целей на ближней дистанции и схемы управления длительностью импульса эхо-сигнала (FTC) для снижения влияния погодных помех на экраны.

В радиолокаторе используется индикатор кругового обзора для всенаправленной работы и индикатор курса и глиссады для точного приближения. При подлете самолетов к аэродрому разведка ведется во всенаправленном режиме. Затем радар переключается в режим точного захода на посадку, и самолет удерживается на траектории глиссады. Оба режима работы не могут осуществляться одновременно, поэтому этот радар подходил только для использования на аэродромах с небольшим трафиком.

В ВВС Швеции этот радар получил обозначение Landningsradar PN-67/T.

Источник:

Галерея изображений AN/TPN-12

Изображение 2: AN/TPN-12
© 2009 Ron Gilbert www.ipernity.com