www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Principiile Radiolocaţiei

AN/FPS-19

Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Date tehnico-tactice
frecvența de lucru: 1 220 … 1 350 MHz
(bande L)
perioadă de repetiţie a impulsurilor: 2 500 µs
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: 400 Hz
durata impulsului de sondaj (τ): 2 µs
timpul de recepţie:
timpul mort:
puterea în impuls: 2 × 500 kW
puterea medie:
distanţa maximă fără ambiguităţi: 160 NM (≙ 300 km)
capacitatea de separare în distanță:
precizia de măsurare a înălțimii:
lățimea diagramei de directivitate:
numărul de impulsuri recepţionate:
viteza de rotire a antenei: 3,3; 5; 6,6 și 10 ture/minut
MTBCF:
MTTR:

AN/FPS-19

AN/FPS-19 a fost un radar cu rază lungă de acțiune, de mare putere în banda L, proiectat special pentru condițiile arctice din America de Nord. A fost utilizat în cadrul NORAD DEW Line din Alaska și Canada ca radar de avertizare timpurie.

Antena radar a fost dezvoltată de Bendix și folosea două antene independente într-o așa-numită configurație „cap Janus“. Antenele au fost alimentate de emițătoare care funcționează independent, folosind Magnetron 5J26 de la Raytheon. Ambele reflectoare principale aveau o singură curbură și foloseau o linie de radiatoare pentru alimentare (similar cu radarul de tip 1022). Una dintre antene a diagrama un fascicul îngust în formă de creion la un unghi de elevație de 2°, pentru recunoaștere pe distanțe lungi la altitudini joase. Celălalt a format un diagrama pătrat cosecant cu fasciculul principal la un unghi de elevație de 6,5°.

Componentele electronice ale radarului erau în mare parte aceleași cu cele de pe mai vechiul AN/TPS-1D de la Raytheon.

La sfârșitul anilor 1980, AN/FPS-19 a fost înlocuit cu AN/FPS-117.

Surse: