AN/SPN-6
Radar birimi, taktik-teknik özellikleri açıklaması
Resim 1: AN/SPN-6
| Teknik veriler | |
|---|---|
| Çalışma Frekans Aralığı: | 3 550 … 3 700 MHz
(F-bandı) |
| Darbe Tekrarlama Zamanı: | |
| Darbe Tekrarlama Frekansı: | 760 Hz |
| Gönderim Darbe Genişliği (τ): | 0,33 ya da 1,25 µs |
| Alım Süresi: | |
| Ölü Süre: | |
| Darbe Gücü: | 500 kW |
| Ortalama Güç: | |
| Aletli menzil: | |
| Menzil Çözünürlüğü: | |
| Konumlandırma Doğruluğu: | |
| Işın demet açısı: | 2° |
| Bir Dönüşteki İsabet Oranı: | |
| Anten Dönüş Adedi: | 15 ya da 30 devir/dak |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/SPN-6
AN/SPN-6 F-bandında çalışan, orta ve büyük uçak gemilerinde kullanılan bir iniş kontrol radarıydı. Radar göndericisinde tiratron tarafından tetiklenen bir magnetron kullanıyordu. İki farklı gönderim darbesi süresinden biri ve iki farklı alıcı bant genişliğinden biri (1 ya da 5 MHz) seçilebiliyordu.
AN/SPN-6 radarının anteni bir yatay polarizeli piramit biçimli boynuz ışıyıcı tarafından beslenen bir parabolik yansıtıcıya sahipti. Yansıtıcının yüksekliği el ile ayarlanıyordu. Antenin, yatayda 2° ve düşeyde 2,5° olan çok küçük bir çizgesi vardı. Anten dört-akslı hidrolik dengelemeli platforma monte edilmişti.
AN/SPN-6 daha sonra hidrolik dengelemeli platformun yine kullanıldığı AN/SPN-43 radarı ile yenilendi.
