www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Principiile Radiolocaţiei

AN/SPN-6

Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice

Ilustrare 1: AN/SPN-6

Ilustrare 1: AN/SPN-6

Date tehnico-tactice
frecvența de lucru: 3 550 … 3 700 MHz
(bande F)
perioadă de repetiţie a impulsurilor:
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: 760 Hz
durata impulsului de sondaj (τ): 0,33 sau 1,25 µs
timpul de recepţie:
timpul mort:
puterea în impuls: 500 kW
puterea medie:
distanţa maximă fără ambiguităţi:
capacitatea de separare în distanță:
precizia de măsurare a înălțimii:
lățimea diagramei de directivitate:
numărul de impulsuri recepţionate:
viteza de rotire a antenei: 15 or 30 ture/minut
MTBCF:
MTTR:

AN/SPN-6

AN/SPN-6 a fost un radar de control al apropierii în banda F pentru portavioane medii și mari. Radarul folosea un magnetron ca transmițător, modulat de un tiratron. S-a putut alege între două lungimi de impulsuri ale transmițătorului și două lățimi de bandă ale receptorului (1 sau 5 MHz).

Antena AN/SPN-6 folosea un reflector parabolic alimentat de un radiator cu corn piramidal polarizat orizontal. Înclinarea reflectorului poate fi modificată manual. Antena a format un tipar de antenă foarte îngust, de 2° pe orizontală și 2,5° pe verticală. Antena a fost instalată pe o platformă stabilizată hidraulic.

AN/SPN-6 a fost înlocuit mai târziu cu AN/SPN-43, dar platforma stabilizată a fost în continuare utilizată.

Galerie foto a AN/SPN-6

Imaginea 2: Echipamentul radar al portavionului american Roosevelt (CVA-42), 1962