AR-5
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: AR-5 installation at Burrington, (50°56'3.311" N 3°59'6.986" W)
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | 1 250 … 1 355 MHz
(bande L) |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
|
| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
680 … 270 Hz |
| Largura de pulso (τ): | 2 … 5 µs |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | 2 × 2 MW |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | 300 NM (≙ 555 km) |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | 1,2° |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
4 … 14 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AR-5
O AR-5 era um radar de alerta precoce e controle de caças operando na banda L, que também era usado para controle de tráfego aéreo como um radar em rota.
O AR-5 foi projetado como uma diversidade de freqüências e usou como transmissores dois magnetrons mecanicamente sintonizáveis. A duração dos pulsos de transmissão e da freqüência de repetição de pulsos poderia ser alterada pelo operador de acordo com os requisitos operacionais, desde que o ciclo de trabalho dos tubos transmissores permanecesse essencialmente constante. A freqüência de repetição de pulso foi escalonada durante sete períodos de pulso para reduzir a influência de interferência não-síncrona e para marcar os sinais de eco de ultrapassagem da distância máxima de medição única.
Fonte:
- Wootton Bridge Historical, The Decca Legacy