www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Vue d'ensemble des radars - Musée du Radar

Type 424

Description de l'unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1 : Type 424 Mk.1 avec réflecteur parabolique simplement convexe.

Figure 1 : Type 424 Mk.1 avec réflecteur parabolique simplement convexe.

Données techniques
Fréquence : Bande X
Période de répétition  
des impulsions (PRI) :
Fréquence de répétition  
des impulsions (FRI)
 :
Largeur d’impulsion (τ) :
Temps de réception :
Temps mort :
Puissance de pointe :
Puissance moyenne :
Portée maximale : 25 NM (≙ 46 km)
Résolution versus portée :
Précision :
Largeur du faisceau :
Coups au but par balayage :
Taux de rotation de l’antenne :
MTBCF :
MTTR :

Type 424

Le radar Type 424 a été développé comme radar d'approche, de reconnaissance et de météorologie fonctionnant en bande X. Il était destiné à l'aviation civile. Il permettait, en plus de la reconnaissance de l'espace aérien, d'intercepter un avion en cas de mauvaise visibilité. Il a été développé à l'origine comme radar de marine et a reçu la désignation Type 424N. En tant que tel, il pouvait également être utilisé pour la reconnaissance des sous-marins.

Les réflecteurs paraboliques à double courbure étaient beaucoup plus compliqués à fabriquer et donc plus chers. Ils avaient cependant une meilleure directivité en altitude et le cornet pouvait être conçu plus simplement et plus brièvement.

La Royal Air Force a donné à sa version mobile du Type 424 le nom d'ACR 7D (avec de légères modifications).

Galerie d'images du Type 424

Figure 2 : Type 424 Mk.2 avec réflecteur parabolique à double courbure.