ACR430
Beschrijving van de radarset, tactisch-technische kenmerken
Figuur 1: ACR430 in Bournemouth (England), © 1980 John Faulkner
| Specificaties | |
|---|---|
| Frequentie: | 9 320 en 9 460 MHz
(X-band) |
| Pulsherhalingstijd (PRT): | |
| Pulsherhalingsfrequentie (PRF): | 2 kHz of 1 kHz |
| Pulsduur (τ): | 0,2 of 0,5 µs |
| Ontvangsttijd: | |
| Dode tijd: | |
| Piekvermogen: | 2 × 55 kW |
| Gemiddeld vermogen: | 110 W |
| Instrumented Range: | 32 NM (≙ 60 km) |
| Afstandsresolutie: | 100 m |
| Nauwkeurigheidsgraad: | ±1% |
| Bundelbreedte: | |
| hits per scan: | |
| Rotatiesnelheid: | 20 of 40 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
ACR430
De ACR430 (afkorting van Airfield Control Radar) was een X-band luchtverkeersleidingsradar. Hij werd ontworpen tussen het midden van de jaren vijftig en de jaren zestig als vervanging van de oudere radar Type 424 om te voldoen aan de toenemende eisen van de luchtverkeersleiding. De ACR430 bood twee verschillende antennepatronen (hoge fan-beam en lage pencil-beam), twee zenders, twee ontvangers en twee PPI-beeldschermen, elk met een 12 inch beeldbuis. Het gebruikte vaste circulaire polarisatie om echo's van regenachtige gebieden te verminderen. Helaas blijven echter de zeer grote dempingen in de X-band bestaan ten gevolge van absorptie door de regengebieden. Daarom bleek de X-band niet erg nuttig te zijn voor radartoepassingen in het eindgebied.
Bron:
- Plessey ACR430 Airfield Control Radar, RSL 1986, Issue 2 June 1977 (online)