AN/SPS-8
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: AN/SPS-8
Producent:General Electric
| Specyfikacja techniczna | ||
|---|---|---|
| AN/SPS-8 | AN/SPS-8A | |
| Pasmo częstotliwości: | 3 430 … 3 570 MHz
(pasma S) | |
| Okres powtarzania impulsów: | ||
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | 500 lub 1000 Hz | 450 lub 700 Hz |
| Szerokość impulsu (τ): | 1 or 2 µs | 2 µs |
| Czas odbioru sygnału echa: | ||
| Czas zwrotu: | ||
| Moc impulsowa: | 650 kW | 1 MW |
| Moc średnia: | ||
| Zasięg instrumentalny: | 60 NM (≙ 111 km) |
72 NM (≙ 133 km) |
| Rozróżnialność w odległości: | ||
| Dokładność / Błąd określania: | ||
| Szerokość wiązki anteny: | ||
| Liczba ech odebranych - sondowań: | ||
| Liczba obrotów anteny radaru: | ||
| MTBCF: | ||
| MTTR: | ||
AN/SPS-8
AN/SPS-8 i AN/SPS-8A są radiowysokościomierzy w paśmie S, przeznaczonymi do instalowania na większych okrętach, które mogą być również wykorzystywane do wielokierunkowego poszukiwania w celu wykrywania i towarzyszenia celom powietrznym. AN/SPS-8 był głównym radarem poszukiwawczym na dużych wysokościach stosowanym we wczesnych latach powojennych. Podawał zasięg skosu, kąt boczny, wysokość celu i identyfikację celu. Antena, z parabolicznym reflektorem o wymiarach 1,5 × 4,6 m, była stabilizowana mechanicznie wobec ruchów statku za pomocą serwomotorów i ich obwodów sterujących.
AN/SPS-8 wykorzystywał elektrycznie odchylany skaner Robinsona i stały reflektor. Radar mógł więc być obrócony w określonym kierunku lub nawet kontynuować powolny obrót, a skaner obracał pionowy wzór anteny do 20 razy na minutę.
Zmodernizowany AN/SPS-8A otrzymał reflektor o kształcie astygmatycznie paraboloidalnym, czyli w przybliżeniu kołowym, o wymiarach 3,66 × 4,6 m i o większym zysku antenowym. Gdy radar ten otrzymał również mocniejszą lampę nadawczą, zmieniono jego nazwę na AN/SPS-30. Radiowysokościomierzy AN/SPS-8B i AN/SPS-30 stały się standardowym wyposażeniem amerykańskich lotniskowców do połowy lat 60.
Źródła:
- Military Standardization Handbook United States Radar Equipment Manual TM 11-487C-1 1965, p. 1220ff
- Norman Friedman: ''Fighters Over the Fleet Naval Air Defence from Biplanes to the Cold War'' Havertown Seaforth Publishing Ann Arbor, Michigan ProQuest 2016, ISBN 9781848324060 (online preview)