AN/SPS-8
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique
Figure 1 : AN/SPS-8
Fabricant:General Electric
| Données techniques | ||
|---|---|---|
| AN/SPS-8 | AN/SPS-8A | |
| Fréquence : | 3 430 … 3 570 MHz
(Bande S) | |
| Période de répétition des impulsions (PRI) : |
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| Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
500 ou 1000 Hz | 450 ou 700 Hz |
| Largeur d’impulsion (τ) : | 1 or 2 µs | 2 µs |
| Temps de réception : | ||
| Temps mort : | ||
| Puissance de pointe : | 650 kW | 1 MW |
| Puissance moyenne : | ||
| Portée instrumentée : | 60 NM (≙ 111 km) |
72 NM (≙ 133 km) |
| Résolution en distance : | ||
| Précision : | ||
| Largeur du faisceau : | ||
| Coups au but par balayage : | ||
| Taux de rotation de l’antenne : | ||
| MTBCF : | ||
| MTTR : | ||
AN/SPS-8
Le AN/SPS-8 et le AN/SPS-8A sont des radar de site en bande S, installés sur des navires de grande taille et utilisables pour la recherche panoramique. Le AN/SPS-8 était le principal radar de recherche d’altitude utilisé dans les premières années de l’après-guerre. Il offrait la distance oblique, l’angle latéral, l’altitude de la cible ainsi que l’identification des cibles. L’antenne avec un réflecteur parabolique de 1,5 × 4,6 m était stabilisée mécaniquement par rapport aux mouvements du navire au moyen de servomoteurs et de leurs circuits de régulation.
AN/SPS-8 utilisait un scanner Robinson à balayage électrique et un réflecteur fixe. Le radar pouvait ainsi être orienté dans une direction donnée ou même continuer à tourner lentement et le scanner faisait pivoter le diagramme vertical de l’antenne jusqu'à 20 fois par minute.
Le AN/SPS-8A modernisé a été doté d’un réflecteur de forme parabolique astigmate, c'est-à-dire à peu près circulaire en hauteur, de 3,66 × 4,6 m et d’un gain d’antenne plus élevé. Lorsque ce radar a également été doté d’un tube transmetteur plus performant, il a été rebaptisé AN/SPS-30. Les radars de site AN/SPS-8B et AN/SPS-30 sont devenus l’équipement standard des porte-avions américains jusqu'au milieu des années 1960.
Sources :
- Military Standardization Handbook United States Radar Equipment Manual TM 11-487C-1 1965, p. 1220ff
- Norman Friedman: ''Fighters Over the Fleet Naval Air Defence from Biplanes to the Cold War'' Havertown Seaforth Publishing Ann Arbor, Michigan ProQuest 2016, ISBN 9781848324060 (online preview)