AN/CPN-18
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: AN/CPN-18
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | 2 700 … 2 900 MHz
(bande S) |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
1 500 Hz (ou 900 Hz) |
| Largura de pulso (τ): | 0,5 µs (ou 1 µs) |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | 500 kW |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | 53 ou 70 NM |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
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| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/CPN-18
O AN/CPN-18 é um radar de controle de tráfego aéreo de médio alcance que opera na banda S e faz parte de um sistema de controle de aproximação. O radar detecta e localiza sinais de alvo dentro de 53 NM (≙ 98 km) ao redor de um aeródromo, exibe as informações do alvo para os controladores e permite que eles guiem a aeronave em direção ao aeródromo e ajudem no pouso. (Isto é feito por meio de um link de rádio cujo equipamento não faz parte do radar: o chamado “voice controlled”, „controlado por voz“). Em cooperação com outro auxílio (SSR), o radar também pode realizar a identificação do alvo e permite a orientação da aeronave mesmo muito além do alcance de detecção do radar.
As modernizações AN/CPN-18A, -18C e -18D diferem nos dispositivos de avistamento e em alguns parâmetros de sincronização.
Fonte:
- Military Standardization Handbook United States Radar Equipment Manual TM 11-487C-1 1965, p. 28ff