AN/TPS-65
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: AN/TPS-65
Figura 1: AN/TPS-65
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | bande %%% |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
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| Largura de pulso (τ): | |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
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| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/TPS-65
O AN/TPS-65 é um radar de controle de tráfego aéreo militar operando na banda L. Ele usa diversidade de freqüências com seleção manual ou automática a partir de 51 freqüências diferentes. É semelhante em características à AN/TPS-63 aproximadamente mais antiga. O sistema é compatível com vários conjuntos projetados para o controle de tráfego aéreo civil.
A supressão de ecos de alvos fixos funciona com até quatro períodos de pulso para uma relação máxima de interferência a sinal útil. Um segundo canal de recepção permite que as condições climáticas sejam exibidas. O sistema opera com uma taxa constante de falsos alarmes, tem circuitos especiais para suprimir interferências de áreas de chuva, e tem um sistema integrado de verificação e teste.