www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Vue d’ensemble des radars - Musée du Radar

AN/TPQ-32

Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1 : AN/MPQ-49

Figure 1 : AN/MPQ-49

Données techniques
Fréquence : 2 905 … 3 080 MHz
(Bande S)
Période de répétition  
des impulsions (PRI) :
Fréquence de répétition  
des impulsions (FRI)
 :
4 800 Hz
Largeur d’impulsion (τ) : 0,2 µs
Temps de réception :
Temps mort :
Puissance de pointe : 5 kW
Puissance moyenne : 4,8 W
Portée instrumentée : 8 NM (≙ 15 km)
Résolution en distance :
Précision :
Largeur du faisceau :
Coups au but par balayage :
Taux de rotation de l’antenne : 6 tour/min
MTBCF :
MTTR :

AN/TPQ-32

Le AN/TPQ-32 est un radar portable à impulsions Doppler 2D pour la reconnaissance aérienne à courte portée. Il fonctionne en bande S et peut localiser des cibles volant particulièrement bas entre de puissants échos de cibles fixes. Le système complet comprend le radar primaire et un radar secondaire. L’antenne mesure 1,83 × 1,07 m et peut être soulevée jusqu’à une hauteur de 11 m à l’aide d’un mât télescopique à monter pneumatiquement. Le système IFF est le AN/TPX-50, qui utilise une antenne cornet fixée à l’extrémité supérieure du réflecteur parabolique.

Le radar est entièrement cohérent et utilise un oscillateur maître stabilisé à faible bruit de phase. L’étage de puissance de le transmetteur est équipé d’un tube à ondes progressives commandé par grille.

Le désignateur AN/TPQ-32 n’est utilisé que pour le radar et son conteneur. Si le radar et son conteneur sont installés sur un camion léger à trois essieux, la désignation AN/MPQ-49 est utilisée et l’AN/TPQ-32 n’est désigné que comme sous-système de l’AN/MPQ-49. Si l’AN/TPQ-32 est monté sur une remorque, le système est appelé AN/MPQ-54. Sur le plan électrique, les trois versions sont identiques puisqu’elles utilisent l’AN/TPQ-32 d’origine.

Dans les configurations mobiles, le radar fait partie du système de défense aérienne FAAR (Forward Area Alerting Radar), très répandu. Le système FAAR avec le AN/TPQ-32 est un radar de reconnaissance autopropulsé. Le système peut être couplé à des missiles sol-air à un seul homme ou à des canons antiaériens (par exemple Chaparral et Vulcan) et peut être utilisé à terre dans les mêmes conditions climatiques et de terrain que ces systèmes. Il se compose d’un radar, d’un camion M561, d’un groupe électrogène HF-5-0-MD, d’une remorque M101-A2, d’un système de câbles et de jusqu’à 12 autres viseurs TADDS (Target Alert Data Display Set) à larguer, avec une grille de diodes lumineuses pour l’affichage des cibles. Les données sont transmises par radio à ces appareils de visualisation. Le poids total du AN/MPQ-49 est estimé à 1 865 kg. Il est aérotransportable et peut être déplacé comme charge extérieure par les hélicoptères (CH 47 ou CH 54).

Le prototype a été testé en 1968 et le système a atteint son aptitude à être utilisé par la troupe en 1975. Le fabricant Sanders Associates Inc. fait désormais partie de Lockheed Martin.

Galerie d’images de AN/TPQ-32

Image 2 : AN/MPQ-54

Sources :