AN/SPS-43
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique
Figure 1 : AN/SPS-43
| Données techniques | |
|---|---|
| Fréquence : | 200 MHz
(Bande VHF) |
| Période de répétition des impulsions (PRI) : |
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| Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
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| Largeur d’impulsion (τ) : | |
| Temps de réception : | |
| Temps mort : | |
| Puissance de pointe : | 180 kW |
| Puissance moyenne : | |
| Portée instrumentée : | 300 NM (≙ 555 km) |
| Résolution en distance : | |
| Précision : | |
| Largeur du faisceau : | 7° |
| Coups au but par balayage : | |
| Taux de rotation de l’antenne : | |
| MTBCF : | |
| MTTR : | |
AN/SPS-43
Le AN/SPS-43 est un radar naval de reconnaissance aérienne à longue portée fonctionnant dans la bande VHF et utilisé sur les croiseurs lourds et les porte-avions. En raison de l’apparence de l’antenne comme un matelas de plumes, il a été surnommé „Bedspring Radar“.
Le radar est le successeur direct du AN/SPS-37 et a été mis en service à la mi-1961. Il utilisait en partie l’antenne de son prédécesseur, mais aussi une nouvelle antenne agrandie d’une largeur de 12,8 mètres. La principale différence entre les deux radars était l’amélioration considérable de la résistance aux interférences du AN/SPS-43, qui pouvait sauter entre 20 fréquences différentes, ce qui rendait les tentatives de brouillage moins efficaces. Au total, 49 de ces appareils ont été construits et livrés dans les années 60. Il n’est plus en service. Son successeur est le AN/SPS-49.