www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Основы радиолокации

SCR-270

Описание; Основные тактико-технические характеристики системы (Базы данных)

Рисунок 1: Радиолокационная станция SCR-270

Рисунок 1: Радиолокационная станция SCR-270

Тактико-технические характеристики
Рабочий диапазон частот: 104 … 112 МГц
(«VHF»)
Период повторения импульсов:
Частота повторения импульсов: 621 Гц
Длительность импульса (τ): 15 — 40 мкс
Интервал приема:
Интервал покоя:
Мощность передатчика в импульсе: 100 кВт
Средняя мощность передатчика:
Инструментальная дальность:: 250 stat. miles (≙ 400 km)
Разрешающая способность:
Точность: 4 stat. miles, 2°
Ширина диаграммы направленности:
Количество импульсов от цели:
Скорость вращения антенны: 1 об/мин
Среднее время наработки на отказ (MTBCF):
Средняя наработка до ремонта (MTTR):

SCR-270

SCR-270 (аббревиатура от: Signal Corps Radio model 270) — очень ранний мобильный радар ПВО дальнего действия, который номинально работал на частоте 106 МГц (≙ длина волны 2,83 м). Это был один из первых мобильных радаров дальнего действия, который отображал сигналы радара на индикатора типа А. Разработанный в конце 1930-х годов, он использовался ВМС США во время 2-й мировой войны. Антенны стационарной версии (называемой SCR-271) были установлены на башне.

Передатчик был разработан компанией Westinghouse и представлял собой самоколебательный генератор мощности с двумя триодами.

Вся система была перемещена 6 автомобилями, самый большой из которых имел размеры 9,25 м × 3 м × 2,43 м. Его общий вес составлял 46,5 тонн, а транспортный объем - 326 м³. Радар был готов к работе на транспорте примерно через 6 часов после прибытия на новую позицию. Экипаж состоял из 7 человек. Около 50 человек должны были посменно круглосуточно обслуживать радар и его коммуникационное оборудование. Необходимая электрическая мощность в 15,5 кВт обеспечивалась генератором мощностью 25 кВА типа PE-74, который приводился в действие бензиновым двигателем. Его расход составлял около 15,2 литров бензина премиум-класса в час.

Этот радар также известен как радар Перл-Харбора, поскольку он на ранней стадии обнаружил японских нападающих, приближавшихся к Перл-Харбору во время Wорой мировой войны. Однако экипаж командного пункта не распознал содержание и значение сигналов радара и подумал, что это ложная тревога из-за необычного размера эхо-сигнала.

Картинная галерея СКР-270

Рисунок 2: Стационарная установка SR-271-D

Источники: