Noções básicas de radar

SCR-270

O SCR-270 (abreviação de: Signal Corps Radio modelo 270) é um radar de defesa aérea móvel de longo alcance muito antigo que operava nominalmente em uma freqüência de 106 MHz (≙ comprimento de onda de 2,83 m). Foi um dos primeiros radares móveis de longo alcance e exibia os sinais de radar em um escopo A. Desenvolvida no final da década de 1930, foi utilizada pela Marinha dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial. As antenas da versão estacionária (chamada SCR-271) foram montadas em uma torre.

O transmissor foi desenvolvido pela Westinghouse e era um oscilador de potência auto-oscilante com dois tríodos.

O sistema completo foi movido por 6 veículos, o maior dos quais media 9,25 m × 3 m × 2,43 m. Tinha um peso total de 46,5 toneladas com um volume de transporte de 326 m³. O radar estava pronto para o trabalho nos transportes cerca de 6 horas após a chegada a uma nova posição. A tripulação era composta por 7 pessoas. Foram necessárias cerca de 50 pessoas para operar o radar e seu equipamento de comunicação em turnos 24 horas por dia. A potência elétrica necessária de 15,5 kW foi fornecida por um gerador de 25 kVA do tipo PE-74, que foi acionado por um motor a gasolina. Seu consumo era de cerca de 15,2 litros de gasolina premium por hora.

O radar também é conhecido como Pearl Harbor Radar porque detectou os atacantes japoneses que se aproximavam de Pearl Harbor na Segunda Guerra Mundial em uma fase inicial. Entretanto, a tripulação do posto de comando não reconheceu o conteúdo e o significado dos sinais de radar e achou que era um falso alarme por causa do tamanho incomum do sinal de eco.