AN/MPN-1A
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: AN/MPN-1A in Guam
© 1945 Piet Truren
| Especificações Técnicas | ||
|---|---|---|
| ASR | PAR | |
| Banda da frequência: | S-Band | X-Band |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
||
| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
2 kHz | |
| Largura de pulso (τ): | 0,5 µs | |
| Período de recepção: | ||
| Período de descanso: | ||
| Potência de pico: | 80 kW | 15 kW |
| Potência média: | ||
| Alcance instrumentado: | 30 NM (≙ 55 km) | 10 NM (≙ 18 km) |
| Resolução da distância: | ||
| Precisão: | ||
| Largura do feixe: | ||
| Número de impulsos recebidos: | ||
| Velocidade de rotação da antena: |
30 min⁻¹ | |
| MTBCF: | ||
| MTTR: | ||
AN/MPN-1A
O conjunto de radar AN/MPN-1A é um sistema de radar móvel terrestre que permite a orientação de aeronaves sobre um percurso de planeio pré-determinado durante a aproximação de pouso, mesmo em condições de pouca visibilidade. Foi utilizada pela primeira vez durante a Segunda Guerra Mundial.
Para a aeronave que se aproxima, o radar da banda X mostra a distância, o ângulo lateral e o ângulo de altitude. No alcance de detecção do radar de busca operando na banda S, o ângulo lateral e o alcance são fornecidos para todas as aeronaves.
Fonte:
- Military Standardisation Handbook TM 11-487C-1/MIL-HDBK-162A, Band 1, S. 384