AN/MPN-1A
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: AN/MPN-1A in Guam
© 1945 Piet Truren
| Specyfikacja techniczna | ||
|---|---|---|
| ASR | PAR | |
| Pasmo częstotliwości: | pasma S | pasma X |
| Okres powtarzania impulsów: | ||
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | 2 kHz | |
| Szerokość impulsu (τ): | 0,5 µs | |
| Czas odbioru sygnału echa: | ||
| Czas zwrotu: | ||
| Moc impulsowa: | 80 kW | 15 kW |
| Moc średnia: | ||
| Zasięg instrumentalny: | 30 NM (≙ 55 km) | 10 NM (≙ 18 km) |
| Rozróżnialność w odległości: | ||
| Dokładność / Błąd określania: | ||
| Szerokość wiązki anteny: | ||
| Liczba ech odebranych - sondowań: | ||
| Liczba obrotów anteny radaru: | 30 rpm | |
| MTBCF: | ||
| MTTR: | ||
AN/MPN-1A
Zestaw radarowy AN/MPN-1A to mobilny naziemny system radarowy, który umożliwia naprowadzanie samolotów na z góry określoną ścieżkę schodzenia podczas podejścia do lądowania, nawet w warunkach słabej widoczności. Po raz pierwszy użyto go podczas II wojny światowej.
W przypadku zbliżającego się samolotu radar pasma X wyświetla odległość, kąt poprzeczny i kąt wysokości. W zasięgu detekcji radaru poszukującego pracującego w paśmie S podawany jest kąt boczny i zasięg dla wszystkich statków powietrznych.
Źródło:
- Military Standardisation Handbook TM 11-487C-1/MIL-HDBK-162A, Band 1, S. 384